项目名称

衡山县交通建设投资有限公司衡山县开云大道道路建设工程

建设地点

衡阳市衡山县

建设单位

衡山县交通建设投资有限公司

环境影响评价机构

重庆九天环境影响评价有限公司

项目概况

本项目路线起于武广高铁西站前，与武广高铁西站至南岳公路相接，途径安置小区、松树湾、竹山湾、阳家湾、在龙过冲位置穿过隧道，后经胡家乙，芭蕉冲、泉唐湾、刘家咀、钟家湾、螺头山水库、农科所、文家滩，从衡山县星源实验学校旁（距路中心线最近距离120m）经过，终点位于黄花坪龙眼塘，与国道G107相交，路线全长约8.012km，其中K0 000~K2 399.381、K2 895～K8 012为城市主干路标准设计，双向六车道，设计速度为60km/h，红线宽40m，K2 399.381～K2 895为隧道路段，采用双向四车道断面，设计速度为60km/h，红线宽40m。总投资40000万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期环境影响简要分析

（1）施工期水环境影响分析

项目施工期水污染主要为施工机械跑、冒、滴、漏的油污被雨水冲刷后产生的少量含油污水，下雨时冲刷浮土、建筑材料等产生的地表径流，及施工作业中开挖等产生的泥浆水。项目施工过程中应采取设置简易沉淀池等施工废水处理设施，处理后的废水回用做洒水抑尘；在区域内低洼处设置截水沟，减轻水土流失对生态环境的影响。采取本环评提出的水污染防治措施后，施工废水排放对周围水体影响不大。

（2）施工期环境空气影响分析

本项目施工期对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘、沥青烟气及施工机械尾气。通过采取限制车辆行驶速度、保持路面的清洁、定期对施工场地进行洒水降尘、物料堆场四周设置挡风墙（网）、设车辆冲洗台等措施后，施工扬尘可得到有效控制；项目沥青烟气及施工机械尾气对周围环境空气质量影响很小。采取本环评提出的防治措施后，项目施工废气排放对周围环境影响很小。

（3）施工期声环境影响分析

施工期应严格落实本环评提出的相关环保措施，如合理安排施工时间，制定施工计划。尽可能避免大量高噪声设备同时施工，施工时间尽量安排在昼间，为保证居民夜间休息，强噪声机械夜间（22：00～6：00）应停止施工等。采取以上措施后，可将施工机械噪声对周围声环境的影响降到可接受范围内，且影响是短期的，随着施工的结束而消失。

（4）施工期固体废物影响分析

施工期固体废物主要包括施工渣土和建筑垃圾。弃土（渣）主要来源于路基开挖及原有建筑拆除产生的建筑垃圾，在部分利用作新路基填方后，不可利用部分交由衡山县渣土部门进行调配。本项目施工过程中采用商品混凝土和商品沥青，不在现场设沥青混凝土搅拌站。

营运期环境影响简要分析

（1）地表水环境影响

项目营运期对附近水体产生的污染途径主要表现为路面雨水径流。根据国内研究资料和评价资料统计，在非事故状态下，路面径流对水体的污染多发生在降雨初期，随着降雨时间延长，路面径流中污染物含量降低，对水体的污染也随之减少。因此，本项目营运期间路面雨水径流对周围地表水环境质量影响很小。

（2）大气环境影响

本项目建成后，汽车尾气和道路扬尘是环境空气污染物的主要来源。本项目沿线居民住宅、学校距道路较近，NO₂的排放将可能对附近居民与学校会造成一定影响。因此，项目建设期间应加强该路段绿化，种植对汽车尾气NO_X污染物有较强的抗性，能起空气净化作用的植物种，最大程度减小NO_X对人体的危害。环境空气质量状况良好，大气环境容量较大。因此，道路营运期交通车辆尾气对道路两侧及区域环境空气质量影响较小，区域环境空气质量仍可达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。

（3）交通噪声环境影响

由于本项目车行道两侧设有绿化带，经类比分析可知，项目采取一定的防治措施后，交通噪声对沿线居民与学校影响不大。

本项目建成后，将为所在区域增加一条城市主干路，为周边的道路起到分流作用，对加强区域交通联系，沿线居民及周边单位的出行、交通集散起到积极作用。道路绿化工程将有利于减少扬尘土对环境空气的污染，减弱交通车辆噪声，有利于改善区域环境卫生条件，提高区域人民生活质量。根据现状监测结果可知，衡山县星源实验学校昼间噪声超标，通过加强绿化带建设并加高此路段学校围墙高度后噪声可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

公众参与情况